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二日目 渥美半島
2206.2.22
二日目は渥美半島で大アサリを食べる予定なのです。昨日はうなぎ、今日は大アサリ、グルメ旅になってきましたね。天気が良ければきれいな景色も見られるかも。 |
起床 |
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5:40、トイレに行きたくて起きる。いつも起きる時間に起きてしまうなんて・・・。トイレに行くとすでに歯磨きをしている人もいて、動き出しが早いなぁ、なんて思いました。でも、リラックスワゴンに戻ってもう一度寝ます。 |
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7:30、起床。ちゃんと二度寝できました。周囲も明るくなったので着替えをします。ベッドを座席に戻してドライブの準備完了。 |
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車内で沸かしたお湯でインスタントコーヒーを淹れ、菓子パンで朝食にします。あとね、忘れずにアムロジピンも飲む。クマ兄さん、高血圧の薬を飲んでいるんですよ。半年くらい前から・・・。あぁ、いかんなぁ。 |
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9:00、道の駅のファーマーズマーケット、あぐりパーク食彩村に行ってみる。そしたら、長い行列ができていました。どういうこと?ちょうど開店の時間で、皆さんお店の中に吸い込まれていく。
最初に見たのはキャベツ。大きなキャベツが1個70円。これは安いわ。 |
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左に映っているのはカーボロネツルロ?という野菜。イタリアの伝統的な野菜で黒キャベツとも言われるらしい。右はロマネスコ。不思議な形ですねぇ。味もおいしい。
ここは渥美半島でとれた野菜の直売所でした。輸送費や中間マージンが発生しないから、市価の半額近くで新鮮な野菜が買えるようです。ここはうらやましい。 |
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伊古部海岸 |
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Google Mapsにエールオブジェっていうのが表示されていたのでやってきました、伊古部海岸。キレイな砂浜です。そんな場所にこのオブジェ。 |
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エール=YELL=応援。応援オブジェだそう。地域の人や訪れる人に「応援の気持ちを届ける」象徴にしようと設置されているようです。夕方に来るのが人気なんだって。まぁ、朝でもキレイだから良いでしょ。 |
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それでは少し砂浜に出てみます。時期が時期だけに人は少ない。砂浜には風紋ができていました。この砂浜広いね。 |
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| 砂浜の奥(西)のほうには砂丘のようなものができていました。風に乗って砂が積もるのかな? | |
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砂浜には石が転がっているのかな?と思ったら貝殻でした。こんなにたくさん貝殻が転がっているって不思議。小笠原の南島を思い出しました。南島はカタツムリの化石だったけど。
天気が良くて暑いくらいの伊古部海岸でした。じゃ、次に行こう。 |
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サンテパルクたはら |
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10:40、「サンテパルクたはら」にやってきました。渥美半島の自然と農業を楽しめる公園だそう。我々は豊橋鉄道 デキ211・デワ11を見に来ましたよ。駐車場に車を停め、駐車場わきに展示しているデキ211・デワ11を見に行きます。ペンギン姉さんは興味ないらしく、桜を見に行ってました。
このデキ211は1925年製造の電気機関車。65馬力のモーターが4基積まれています。渥美半島に走っていた渥美線で貨物列車の牽引や入換作業に活躍していたそう。中央に運転台があるセンターキャブ構造なのでどっちも前でどっちも後ろ。 |
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どっちも前なので、運転士は横向きに座って右も左も見ることができます。渥美線自体は今でもあって、新豊橋〜三河田原の18.0kmを結びます。学生が多く利用するローカル線だそう。 |
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| 今度はデワ11に乗ってみる。こちらは1923年製造。木造の車体です。なんと1997年まで現役でした。丸いハンドルのようなものがあって、これは直接制御方式の運転装置だそうです。運転士がハンドルを回してモーターへの電流量を調整し走る。 | |
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デワ11は元々は客車。戦時輸送のために貨物車へ改造されたものだそう。木造なので貨車内は木張りです。これは珍しいね。
デワ11から階段を上るペンギン姉さんをパチリ。その先にはピンクの花が咲いていますね。じゃ、ペンギン姉さんを追いかけよう。 |
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| ピンクの花が咲いているなぁ、って思ったら桜のようです。ペンギン姉さんが接写してました。河津桜かな? | |
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花に近づいてよく見るとハチが飛んでいますね。ミツバチでしょうか。桜のはちみつって美味しそうですね。 |
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デキ211・デワ11を見下ろしながら、産直広場へ移動。そして、ここでも激安の新鮮野菜を見つける。渥美半島は野菜が安い。 |
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サラダ館に入ってみると、渥美半島の酪農や農業の勉強ができるコーナーがありました。牛が一日で出す牛乳の了は28リットルらしい。1家族が1年間に食べるトマトの量は12.9kgだって。うちはこんなに食べないなぁ。 |
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萬八屋 |
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11:30、渥美半島の先端、伊良湖岬までやってきました。今日はここで大アサリを食べたいのです。この時間で駐車場は満車。2月なのに駐車場が満車になるほど人が来るの???と思いつつ、ちょうど空いた場所を見つけて車を停める。
さて、海の家のような食堂が数軒ならんでいるので、どこで食べようか悩む。そして今日は萬八屋という食堂にしました。だって、店先に水槽があって大アサリが入っているし、網で焼いているんだもの。 |
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| 15分ほど待ってテーブルに着く。せっかくなのでいろいろ注文してしまいました。まずは二人でシェアしようと思って注文した大あさりフライ。大ぶりな大アサリが三つでした。 | |
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ペンギン姉さんは海鮮丼を注文しました。人気商品なんだって。こちらも大きな切り身の刺身がのった海鮮丼でおいしそう。 |
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クマ兄さんは焼大あさり定食。定番メニューだそうですが、これを食べに伊良湖岬まで来たのですよ。焼大アサリと大あさりフライが食べられて今日は大満足。大アサリの貝柱ってホタテの貝柱よりも味が濃い気がします。美味しい。 |
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食後、レジで料金を払ったら、サンジュとキャベツをくれました。サービスだって。アレレ?いくら渥美半島は野菜が安いとはいえ、これはうれしいぞ。 |
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伊良湖岬 |
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昼食後、腹ごなしに伊良湖岬灯台へ行ってみようと思います。駐車場からは砂の遊歩道を歩いて灯台へ向かいます。2月末だけど、天気が良いので暑い。日焼けするかも。 |
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伊良湖岬の沖では船がたくさん往来しています。左はコンテナ船。右は伊勢湾フェリーの伊勢丸。伊良湖岬と鳥羽を1時間で結ぶフェリーですね。18年前に乗船しました。 |
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12:40、伊良湖岬に到着。1929年初点灯の白亜の灯台で、渥美半島の象徴として「日本の灯台50選」に選ばれてます。灯火標高は15.5m、灯台カードがもらえます。 |
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伊勢丸もかなり近づきました。このまま、あと数分で伊良湖港へ入港です。伊良湖岬灯台の周りには観光客が記念撮影をしに何人もやってきます。渥美半島の先っちょなので人が少ないかな?と思ってきたんだけど、大盛況です。 |
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Google Mapsで正式な伊良湖岬を目指す。が、よくわからず、一度通り過ぎてしまう。で、戻ってきて、並んでいる石の一つに碑があるのを見つけたので、ここが伊良湖岬でしょう。ということで記念撮影。その後、伊良湖岬灯台に戻る。先ほどより人が多い。 |
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伊良湖岬灯台のてっぺんには風見鶏がありました。ちゃんと東西南北を示す方位板もあります。鶏は信仰心を呼び覚ます象徴とされ、教会の尖塔に置かれるようになったことが始まりだそうですが、灯台のてっぺんに置いたのはなぜだろう? |
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伊良湖岬灯台を後にし駐車場へ戻る。駐車場から見える砂浜は恋路ヶ浜というらしい。とてもきれいな砂浜です。夏は海水浴客でいっぱいになるのかな?冬でも満車の駐車場、夏はどんだけ混雑するんだろう?駐車場の脇にモニュメントっぽいものがあるので寄ってみる。 |
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駐車場脇には菜の花畑がありました。Canola(キャノーラ)油の原料と思うとアレですが、とってもきれいに咲いていました。 |
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いろいろな角度で菜の花を撮って見る。ここは菜の花を見るにはとてもいい場所ですね。 |
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いつの間にかクマ兄さんも撮られてました。菜の花畑で撮るクマ兄さん。菜の花畑の奥に見えるホテルは伊良湖オーシャンリゾート。プールもあるしビュッフェもあるし、人気のあるホテルリゾートだそうです。我が家の国内旅行はリラックスワゴンで車中泊だから縁がないなぁ。 |
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こちらも駐車場の脇にあった幸せの鐘。2006年に「恋人の聖地」として認定された際に設置された記念モニュメントだそう。20年前か。誰でも鳴らせるっていうのでちゃんと鳴らしてきました。恋人って言われると照れちゃう・・・。
じゃ、そろそろ伊良湖岬を出発するか。 |
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道の駅 伊良湖クリスタルポルト |
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大渋滞の駐車場を出て、伊良湖港に行く。ここは道の駅「伊良湖クリスタルポルト」になっています。こちらも大渋滞中ですが、何とか車を停められる場所を見つけて道の駅へ行ってみる。お土産などを物色し、奥三河おさかなキーマカレーを買ってきました。旅先でご当地レトルトカレーを買うのが最近の楽しみです。 |
道端の菜の花畑 |
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伊良湖岬を出発し、国道42号線を東へ走ると、道路わきに菜の花畑があったので撮影会をしておきました。さすが、渥美半島菜の花浪漫街道です。 |
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ペンギン姉さんが座り込んで、青空と菜の花の黄色を合わせてました。きれいに咲いてますね〜。 |
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道の駅 あかばねロコステーション |
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14:30、道の駅「あかばねロコステーション」に到着。ここでソフトクリームを買おう、と思ったのですが、売ってなかった・・・。ちらっと見て次へ出発。 |
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道の駅 田原めっくんはうす |
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15:00、道の駅「田原めっくんはうす」にやってきました。ここにはソフトクリームが売ってるようです。渥美半島っぽいソフトクリームということでメロンソフトクリーム。メロン味で、この道の駅の名物だそうです。美味しくいただきました。 |
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蔵王山展望台 |
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15:40、蔵王山展望台に到着。蔵王山は標高250mという低い山ですが、渥美半島には高い山が無いのでとても見晴らしが良いです。西側には広大な太陽光パネルが並んでいます。 |
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東のほうには自動車運搬船が二隻並んで停泊しています。これ、トヨタ自動車の新車を輸出するための船ですね。 |
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別の方向にも太陽光パネルと風力発電のプロペラが見えますね。この辺りは田原市蔵王山周辺メガソーラー群と呼ばれるエリア。日照時間が全国トップクラスで、丘陵地が広く、太陽光発電向きな場所なんだそう。何千年かたって、未来人がこのエリアを発掘したら、田原市蔵王山周辺メガソーラー群遺跡って名前になるんだろうね。
これで今回のドライブの散策は終わりにしましょうか。そろそろ富山に帰ります。 16:00、蔵王山を出発。 |
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帰路 |
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17:30、音羽蒲郡ICまで来て東名道に上がります。ここから名古屋方面へ。 |
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18:00、豊田JCTからは東海環状道で北に向かいます。ずーっと東海環状道で多治見市を通り抜けていく。 |
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18:20、鞍ヶ池PAで休憩。コンビニがあったのでお弁当を買ってきて夕飯にします。クマ兄さんはお弁当二つ。
10分ほどで食べ終え、空容器をコンビニに捨て、富山に向けて出発。 |
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19:40、美濃関JCTでいつもの東海北陸道になりました。後はひたすら北上です。 |
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21:40、小杉ICで北陸道を降りる。もう少しだ。
21:50、自宅に到着。今回の旅行は827�qでした。グルメ旅でしたね〜。 |
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