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　はぁ・・・５１歳になってしまいましたよ。正確には昨日だけど。まだまだ、あれもやりたい、これもやりたいとやりたいことがたくさんありますので、全力で遊ばなきゃと誓いました。そんな５１歳と１日目、天気が良いようです。今日は喜多方に行ってみましょう。

　7：00、道の駅「あいづ 湯川・会津坂下」で起床。快適に眠ることができました。いつも通りベッドモードからシートモードに戻し、着替えをして出発の準備を整えます。

　7：40、道の駅を出発。すぐ近くのコンビニで朝食のパンを購入しました。クマ兄さんはドーナッツです。

　朝食を食べながら北上。田んぼの中を走る県道ですが、その先に飯豊山地が見えました。きれい。

　喜多方市内に入ると、桜並木の看板がありました。今日、行ってみようと思っていた場所かな？あちこちに道案内の看板が出ていて思っていたより大規模なんだけど。

　8：30、日中線しだれ桜並木の桜祭りが開催されているようで、臨時駐車場に入って車を停めました。

　それでは日中線しだれ桜並木というのを見に行ってみよう。

　駐車場から出てすぐ、歩道の両側にしだれ桜が咲き乱れている場所に出ました。これはすごい。

　桜に接近してパチリ。ここには「八重紅しだれ」と「紅しだれ」の二種類の桜があるそうです。でもね、見てもわからん。桜の花がソメイヨシノよりモコモコしている気はします。

　遊歩道の真ん中に蒸気機関車C11 63号機が展示してありました。1932〜1943年に製造された小型タンク式蒸気機関車で、地方ローカル線で活躍した名機だそう。最大出力７８３馬力とパワフル。

　花見に来ている皆さんもC11と一緒に写真を撮っていましたね。なぜここにC11があるかというと、ここが日中線の跡地だから。喜多方駅から熱塩駅までの11.6kmを結ぶ路線が日中線だったそう。1984年に廃線となってしまったそうです。その跡地を日中線記念自転車歩行者道として整備したのがここなんだって。

　しだれ桜の写真をたくさん撮りながらプラプラ散歩します。後から見たら、同じような桜の木が写っていてちょっと萎える。桜の写真を撮るのって難しいねぇ。

　日中線の脇にはチューリップも植えられていました。キレイに咲いていますね。ただし・・・種類はわかりません。

　磐越西線まで南下し、帰路につく。帰り道は順光になり、さらに桜がキレイに見えました。ここの桜並木はすごいね。

　

　日中線の来た道を帰るだけでは面白味が無いので、喜多方蔵の里へ行ってみることにしました。途中、コープでトイレを借り、店内でお土産になりそうなものを物色。が、見つけられなかったのでお土産は諦める。
　そして喜多方蔵の里に到着。左は喜多方市立美術館。建物の端（左）と正面（右）をパチリ。喜多方に多く設置されている煉瓦蔵を再現しているようです。

　こちらは郷土資料館。土蔵造りで漆喰塗。喜多方市内にあって蔵として使われていたものを、1984年にここへ移築したんだって。

　今度は郷土資料展示館。喜多方事件の資料があるそうです。喜多方事件とは1882年に喜多方で起きた、自由民権運動に対する政府の弾圧事件のことだそう。

　喜多方プラザの脇に車輪が展示してあって、岩越鉄道敷設を記念したものと刻まれています。会津若松から新潟県に抜ける鉄道だそう。1896年に敷設されたんだって。この路線は現在の磐越西線になったらしい。喜多方とか会津若松って鉄道との関係が深い町なんですね。

　喜多方蔵の里を出て、喜多方ラーメンを食べに行く。歩いていける距離に坂内食堂という有名店があるらしいので行ってみることにしました。ちょっとした小道に入り小さな神社を見かけると、その横に長蛇の列がありました。ここか・・・。

　10：10に並び始めます。坂内食堂の隣には松食堂という、やはり喜多方ラーメンを出す食堂があるんだけど、そっちも長い列ができています。

　11：55、ようやくお店の前まで進んできました（左）

　12：05、暖簾の下まで来る。もう少しで入店。

　12：10、着席。すぐに注文。

　12：20、注文した肉そばが登場。クマ兄さんは大盛り肉そばです。ライスも。ちちれ麺って久しぶりに食べたかも。スープが絡んでおいしい。チャーシューもうまい。これは行列ができるわ。

　喜多方ラーメンを食した後、横の神社を見ると鳥居がたくさん並んでいるのに気づきました。稲荷神社なのかな？お客さんの行列はちょっとだけ短くなってました。

　市役所通りを歩いて日中線方向へ歩いていくと、レンガ造りの蔵がありました。内部も見学できるそうですが、入り口だけ見てみます。そして、奥のほうはお土産屋さんになっているみたい。

　13：35、道の駅「喜多の郷」にやってきました。ここはラーメンピザとかラーメンバーガーが有名な道の駅ですね。我が家も16年前にラーメンバーガーとラーメンピザを頂きました。

　駐車場の横には八方溜池というのがあって、桜がたくさん咲いていました。農業用水を確保するためのため池です。江戸〜明治時代にこういうため池ってたくさん整備されたそうです。

　道の駅の売店でお土産を探す。カレーは飯盛山で買っていたので、喜多方ラーメンヌードルバーとか喜多方ラーメンせんべいなどを買っておきました。

j元祖　清水屋

　次はおやつの時間。猪苗代湖の西側に「元祖　清水屋」があります。ここはまんじゅうの天ぷらが有名。

　お店に着いたのは15：25。店内に入ると営業終了間近。でも、まんじゅうの天ぷらは作ってくれました。

　まんじゅうの天ぷらは120円/個。４個注文しました。パックに入れてもらってリラックスワゴン内で食べる。見た目はシイタケの天ぷらだな。

　天ぷらなので手で持つと油っぽいので、お箸でまんじゅうの天ぷらをいただきます。うーん、まんじゅうの天ぷらだね。油の味も染み込んでいておいしい。クマ兄さんは好きな味です。でも、食べすぎ注意だな。

　喜多方観光の予定を終了してしまったので、Google Mapsでどこか面白そうなところはないかな？と探していたら猪苗代第一発電所 送水路というのを見つけました。清水屋から近いので早速行ってみる。

　狭い山道をガタゴト進んでようやく到着すると巨大な人工物を発見。脇の小山を上るとその名の通り送水路でした。猪苗代湖の水を発電所に送り込む送水路だそう。発電するにはかなりの水量が必要なんですねぇ。東京電力リニューアブルパワーの猪苗代第一発電所に送水しているらしい。

　富山に出発する前に、会津若松市内で夕飯を買っておこう。検索すると飯盛山近くのスーパーをおススメされたので、おススメに従ってやってきました。夕飯のお弁当を買っておく。

　16：30ごろ、富山に向けて出発。

　17：10、会津若松ICから磐越道に乗る。西へ走りますよ。

　18：00、阿賀野川SAで休憩。すぐに出発。

　18：30、新潟中央JCTを通過。ここから北陸道。

　19：15、長岡JCTを通過。ここで関越道と別れて、富山・金沢方面に向かう車だけになっていきます。自然と交通量が減る。

　19：25、大積PAで休憩。夕飯にします。夕方かったお弁当で夕飯。得々弁当298円のようです。これは安い。

　22：25、小杉ICで北陸道を降ります。あとは１０分ほどで自宅です。

　22：30、自宅に到着しました。今回のドライブの走行距離は823�q。桜はきれいだったし、喜多方ラーメンはおいしかったし、楽しめました。