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　9月、22日月曜日に年休をとれば四連休です。そして、21日は三沢基地航空祭でブルーインパルスが展示飛行します。これはブルーが我々を呼んでいるな。三沢基地航空祭に初参戦です。三沢までは片道840km、頑張るぞ。

　19：10、コストコ射水倉庫店で給油。コストコはガソリンが安くて助かるねぇ。そして、駐車場に移動し夕ご飯にします。先ほどのスーパーマーケットで買ってきたお弁当。全部半額です。これも助かるねぇ。

　19：30、コストコ出発。

　コストコ最寄りの小杉ICから北陸道に乗る。そして北へ向かって走ります。雨が降ってきてしまった。

　20：20、越中境PAでコーヒーを購入。この先もたくさん走れるように早めにコーヒーを注入しておく。

　21：00、名立谷浜SAでトイレ休憩。疲れているのかな・・・今日は休憩がこまめに入ります。

　22：50、長岡JCTで新潟方面へ。関越道と合流したら交通量が増えた。だいぶ眠くなってきてしまった。

　23：30ごろ、黒埼PAで今日の移動は終わります。明日、早めに起きて頑張ろう。じゃ、お休み。

　6：00、起床。まぁまぁよく眠れました。着替えをし、トイレを済ませ準備完了。朝食は昨夜スーパーマーケットで買ってきた菓子パンです。走りながら食べよう。

　7：00、出発。

　すぐに新潟中央JCT。ここから磐越道で福島方面へ向かいます。

　8：50、磐越道を走り続け郡山JCTに到達。ここから東北道で北上だ。

　10：30、仙台付近までやってきました。ここで交通取り締まりを目撃する。スピード違反に注意だな。まぁ、我が家のリラックスワゴンは90km/hくらいしか出ないけど。

　11：40、前沢SAでお昼ご飯にします。この時間に岩手県入りで来たっていうのは順調な証拠。美味しいものを食べちゃおう。

　レストランとフードコートがあるようですが、美味しいものを食べようってことでレストランに入る。岩手っぽいものを注文。ドリンクバーが無料でついていたのでジュースを飲みながら待つ。

　最初に出てきたのは盛岡冷麺。やっぱり岩手に来たらこれを食べないとね。クマ兄さんもペンギン姉さんも盛岡にある大学に6年間通っていたので、盛岡冷麺は大好きです。
　それとね、前沢って言ったら前沢牛だよね。なので、前沢牛焼肉月見ハンバーガーセットを1つ注文してしまいました。ハンバーガーは二つなんだけど、ひとつは焼肉に目玉焼きがのったもの、もうひとつはメンチカツでした。二人でシェアして食べる。若いころなら絶対できなかった注文だな。美味しかった。



　12：30、出発。

　13：40、滝沢PAでコーヒーを購入する。眠気防止。

　14：10、安代JCTを右へ、八戸道に入る。八戸市までもう少し。三沢市はその先だ。

　15：20、第二みちのく道のゲートを通過する。もうほとんど三沢市だ。

　15：25、高速道路を降りて三沢市内へ。主要道路を走ると航空祭の看板があちこちに出ています。

　15：30、三沢駅前を通過。明日朝、ここから三沢基地まで歩く人もいるんだろうなぁ。とりあえずスーパーマーケットに行って、今晩のご飯、明日の朝ごはんを調達する。

　駐車場が開いているか、駐車場から基地まではどのくらいの距離なのか、を偵察するために三沢基地方面へドライブ。うーん、雨が強くてよくわからん。

　17：20、太郎温泉に行ってみました。洗い場が30人分くらいある大きなお風呂。ぬるいお湯とあっついお湯の湯舟がありました。シャワーから出てくるお湯も温泉でしょっぱかった。泉質は良いですね。気持ちよかった。

　18：50、事前予約しておいた有料駐車場に向かう。すでに入場待ちの列ができていました。まぁ、のんびりしましょう。寝るまでに入場できればいいからね。

　20：00ごろ、駐車場に入ることができました。駐車場は臨時なので土のまま。石も敷いてませんでした。動けなくなる車が出ると思うな。我が家のリラックスワゴンは４WDってこともあり、問題なく走れました。

　車を指定されたところに停め、車中泊の準備をする。そして、仮設トイレへ。想像していたのと違う外観で、トイレって認識できなかった。プレハブみたい。中はそこそこ広くて快適でした。

　20：15、夕飯にしましょ。夕方、スーパーマーケットで買ってきたお弁当とインスタント味噌汁で夕ご飯です。食後にはセブンイレブンで買ってきたずんだ餅。これ、好きなんだよね。

　食後、歯磨きをしてまったりして、早めに寝ます。明日朝は早起きだからね。じゃ、おやすみ。

　4：00起床。着替えを済ませ、出発の準備を整える。

　4：25、車の外に出てみたら晴れていました。昨日までの雨はどこに行ったかな〜。では、FALCON GATEに行きましょう。

　途中でトイレに寄る。上空は星が出ていますね。そして、夜通しで駐車場の受付をしている係の人、ご苦労様です。

　FALCON GATEに向けて歩く。我々以外にも何人も歩いています。始発列車より前にゲートに到着するっていうのが鉄則だよね。

　5：00、FALCON GATEに到着。すでに100人ほどが並んでいるようです。今日はブルーインパルスが来るからなぁ。普段よりも来場者は多いんだろうな。すぐに、ゲートに向かって右側の広場に移動させられました。ここで待機列を作るようです。

　5：15、トイレに行っておく。行けるときに行っておかないとね。ここは朝しか使わないからか数は少なめでした。

　5：30、トイレから戻ってきて朝ごはんにします。この薄皮ミートスパゲッティパン、美味しかった。

　6：20、SH-60Kが飛んできました。どこから飛んできたんだろう？大湊航空基地かな？

　お客さんも増えてきました。FALCON GATE手前の空き地にファンが集められています。

　7：00、T-4が離陸していきました。天候を確認するのかな？今日は天気は良いんだけど雲があるなぁ。

　7：30、RQ-4グローバルホークが離陸していきました。日本に三機しかないレアな機体。無人偵察機ですね。初めて本物を見た〜！

　入場前からいろいろ見られてご満悦なクマ兄さん。笑顔をペンギン姉さんに撮影されていました。

　7：30、会場。FALCON GATEから入場します。三沢基地は初めてだ！

　FALCON GATEを抜けるとすぐに開けたエリアになります。その先で手荷物検査を行っていました。カバンの中身を見せて通過。

　7：50、ブルーインパルスがよく見える最前列に場所取り成功。5番機をアップでパチリ。

　この場所からは米空軍のF-16Cと航空自衛隊のF-35Aも良い感じで眺められます。その奥にはE-2Cがいますね。今日は良い場所が取れたなぁ。

　7：50、場所を取ってすぐに航空自衛隊のF-35Aが離陸して行きました。第302飛行隊のようです。先に飛んだ機体にはパイロンが付いています。ここに武装をつけるとビーストモードですね。次の機体はステルスモードでした。四機くらい上がったかな？

　F-35Aが上がったのでちょっと休憩。左手奥にはF-15JやE-767が展示してあります。E-767は浜松から来たんだね。F-15Jは千歳かな？右はP-8Poseidon。米海軍の哨戒機です。これは珍しい。嘉手納から来たかな？それとも厚木から来たかな？と思って調べてみたら、フロリダ州ジャクソンビルの部隊だそう。

　7：55、米空軍のF-16Cが上がっていきました。どちらも電子ポッドとミサイルを積んでいます。三沢基地の第13、第１４戦闘飛行隊って敵防空網制圧（SEAD)部隊だったね。このF-16Cで敵レーダー網を攻撃するんだろうね。

　さて、ここでトイレに行っておく。次、いつ行けるかわからないからね。場内はまだまだ人は少ない。でも、今日はブルーインパルスが飛ぶので増えるんだろうなぁ。

　ちょっと離れたところのE-2Cをパチリ。その奥にいる青い帯の飛行機はU-4多用途支援機ですね。指揮連絡や小型貨物輸送などに使われるそうで、元はガルフストリーム�Wだそう。

　確保した場所に戻り朝食のパンを食べる。この薄皮シリーズ、今回初めて食べたけれど気に入りました。

　8：30、E-2Dもいます。あと、F-35Aをアップでパチリ。そろそろ航空祭が始まりそうです。

　8：40、航空祭スタート。最初にやってきたのはF-35Aの四機編隊。第301飛行隊と第302飛行隊が二機ずつです。日本最新鋭の戦闘機が四機も組んで飛んでますよ。

　今度は米空軍の第13戦闘飛行隊のF-16Cです。先ほど上がった機体ですね。

　続いてE-2D。三沢基地には第３航空団のF-35Aと航空総隊直轄のE-2C、そしてヘリコプター空輸隊のCH-47Jなど割とバリエーションが豊富です。

　ピールオフして安全な間隔をとったF-35Aが順番に降りてきました。

　E-2Dもターンしていきました。この後F-16C、そしてE-2Dが順番に降りてきました。

　降りてきたE-2Dは僚機の横でストップ。三沢基地と那覇基地にのみ、全部で16機しか導入されていないE-2C/Dが何機も見られるって、三沢基地はすごい。

　9：10、JL153便が降りてきました。羽田空港からの第一便です。B737-800が飛んでくるんですね。羽田から１時間半だから新幹線より便利なのかな。

　9：20、RQ-4グローバルホークが静かに飛んできました。ものすごく静か。約18,000ｍという超高高度から偵察を行います。約30時間もの対空時間もすごい。無人機なので疲れ知らず。日本ではここ三沢基地だけで運用されています。クマ兄さんも初めて実物を見ました。結構大きいんだね。

　9：30、F-35Aによる展示飛行のため第301飛行隊と第302飛行隊のF-35Aが離陸していきました。離陸して滑走路端あたりからハイレートクライムしていきます。

　奥から手前に飛んできて、前方でターンしていく。主翼端からベイパーを引いていきます。かっこいい。

　ぐるーっとターンしていく。背中を撮るチャンスだけれどちょっと遠い。

　そしてもう一回、今度はかなり近くで腹部を披露してくれました。結構、凹凸はあるんだね。だけど、なめらかな曲線で形成されているのがよく見えました。

　右から左へパス。青空をバックに飛んでいく。

　兵器庫を開けて飛んでいく。戦闘中、敵機に向かってミサイルを撃つときは兵器庫を開けるのでこの状態になるんだよね。コード類や各種装置っぽいものが見えるんだけれど・・・兵器庫を開けているときはステルス性能は無くなってるな。

　9：50、展示飛行終了。二機のF-35Aが降りてきて、E-2Dの手前に並びました。かっこいいですねぇ。

　10：00、羽田行きのJL152が飛んでいきました。羽田から来て、羽田に帰っていくのね。そして、エプロンを振り返ると観客が増えてる！

　10：05、米空軍のF-15Cが離陸していく。途中からハイレートクライム。地上からMANPADSで攻撃されるのを防いだり、敵機に追いつくために行う離陸方法ですね。そしたらフレアを出しました。フレアを出したのを実際に見たのは初めて。

　そして目の前を旋回していく。増槽にミサイル3発、電子機器のようなものも見えます。結構積んでるね。これで急旋回。

　そして、急上昇をしながらフレア。フレアを出しまくりですね。映画のように10発以上を出すことはありませんでしたが、3，4発のフレアを出してくれました。

　再び会場前方で急旋回。この後は急上昇するのかな？

　キター！急上昇してフレア！Youtubeでフレアを出した過去の航空祭を探したんだけれど見つけられませんでした。もしかして日本では初めて？

　10：20、F-15Cの展示飛行終了。フレア放出が見られた。これはかなりレアだと思う。さすが米空軍！

　10：25、F-15Jがどこからか飛んできました。目の前をパスした後、ググーっと旋回していきます。

　アナウンスによると第203飛行隊のようです。千歳基地から飛んできたんだって。F-15Jってゴツイスタイルだけど、大型のエンジンを二発使って軽快に飛んでいきます。

　青空に向かってハイレートクライム。やっぱりF-15J好きだわ。

　10：30、千歳に向かって帰っていきました。展示飛行は５分ほどかな。

　ふぅ、重いカメラをいったんおろして休憩します。

　10：45、JL2161便が降りてきました。伊丹空港からやってきたE170ですね。

　E-2Cの周りではF-35Aに擬装したトラクターが客車を引いております。子供にはこれのほうが楽しそう。

　11：05、F-35Aが上がりました。イベントスケジュールには載ってないよ。今回も二機上がりました。第301飛行隊と第302飛行隊から1機ずつ上がった模様。

　前方奥から手前のほうにやってきて、グィーンと旋回。近い！エンジン音がでかい！

　左から右へ。兵器庫も開けてくれました。

　右から左へ。主翼端にベイパーを引いています。F-35Aってベイパーがすごいよね。三沢基地って海が近いから湿度が高くベイパーが出やすいんだって。そこにF-35Aの形状も相まってベイパーが濃く出るそうです。

　そして、二機が降りてきました。今回の飛行はサービスなのかな？それとも、元々計画してあったけれどイベントスケジュールには隠してあったのかな？いずれにしても素晴らしい展示飛行でした。

　F-35Aが戻った後、すこし時間が空くようです。なので、T-4の先端のフライトタグをパチリ。

　この時間のうちにトイレに行っておく。入間基地航空祭ほどではないけれど、やっぱり観客は多いです。

　12：00、JL155便が降りてきました。羽田からいらっしゃいましたね。こちらもE170ですね。JALグループは17機のE170を運用しているそうですが、三沢にはわりと集中的に投入しているようです。

　タキシングしてきたE170のパイロットが手を振ってくれました。航空祭だと旅客機のパイロットもサービスしてくれますね。

　12：25、今度はJACのATR 42-600が降りてきました。北海道エアシステムの機体ですがJALグループなので、JL2815便としてやってきたようです。やっぱりパイロットが手を振ってくれました。

　12：30、ブルーインパルスの整備員達が現れました。これから展示飛行前の点検を行うようです。整備員の作業着の背中にもブルーインパルスって書かれています。

　ブルーインパルスの機体には整備員が専属でついているそうです。機体ごとのクセや状態を把握するためなんだって。あ、女性の整備員さんもいるんだね。

　周囲の状況を確認する整備員さん。青い制服がかっこいい。

　12：45、パイロットたちが登場してきました。観客に向けて手を振ってくれます。

　自分の担当機に行って整備員さんと敬礼！

　今のうちに、ということで羽田に向けてE170が飛んでいく。

　飛行前の点検も終わり、パイロットと整備員さんがそろってポージング。観客に向けたサービスです。

　13：00、パイロットが整列。F-35Aの手前にブルーのパイロットが整列ってレアな光景じゃない？そしてかっこいい！そしてウォークアウト。６人が並んで行進します。

　それぞれの機体に向かって歩いていく。整備員と敬礼。そして、Gスーツを装着。６人そろって搭乗。

　エンジン始動。そして、整備員が機体の周りを最終点検。さぁ、もうすぐタキシングですよ。

　13：25、タキシング開始。1番機からスタートです。観客の前で手を振ってくれました。

　皆さん手を振ってくれます。ターンするときにT-4の正面もパチリ。正面から見るとカワイイしカッコいい。

　さぁ、６機がそろって滑走路に向かいますよ。この６機がそろってタキシングしているところを後ろから見るのも好き。

　遠方で先に離陸した機体と合流。四機でフォーメーションを組み、スモークを炊きながら我々の上空へやってきます。

　頭上をパスしていきました。足を出し、フラップを出して低速で飛んでいくのでスモークが濃い。

　５番機が離陸。かなり低い高さで主脚を収納します。そして、垂直に上昇！

　上空でターンして急降下し、観客の前を通過していきます。やっぱり５番機すごい。

　続いて６番機が離陸していきます。主脚を出したままターン。

　そして左手から４機でダイヤモンド隊形を作り、高速でパスしていく。音がいいね！

　左手から５番機がやってきて90度ずつ回転しながら右へ飛んでいく。

　5番機をのぞいた5機が縦に並んで右手からやってきた。そして、チェンジオーバーターン。これ長い望遠レンズだと撮れない。今回は長すぎてアップになりすぎた。

　そして、大きな傘型隊形へ。ぐるーと回ってどんどん密集し、5機できれいな傘型を作ります。

　再び5番機がソロで左手から右手へ飛んでいく。この後右手で急上昇し手急降下、左手へパスしていきました。

　正面から5機が傘型隊形でやってきて、大きく扇のように開いていきます。サンライズですね。

　また5番機が左手から右手へ。合間合間にソロで飛んできてかっこよく去っていきます。

　今度は4機が縦に並んで左手から右手へ。そして急上昇したと思ったらダイヤモンド隊形へ。

　右手上空で密集隊形となりそのままターン。チェンジオーバーループです。

　5番機と6番機が背中合わせで右手から左手へ。ペンギン姉さん曰く、これって実戦で役に立つの？だそう。カッコいいから良いじゃない！

　3機と1機で大きなハートマーク。女の子にもブルーインパルスが気に入ってもらえますように。

　左と右から1機ずつやってきて、ぶつかる！って感じですれ違うオポジットコンティニュアスロール。これはね、撮るのが難しい。

　4機が編隊を組んでやってくるんだけど、2機は逆さまになっています。そのまま目の前をパスした後、左手で散開。

　3機編隊で目の前をぐるーっと一周、大きく円を描く。これ、あまり見ないけどかっこいい。

　さぁ、6機のフォーメーションでやってきました。デルタですね。基本の隊形ですが、フォーメーションを崩さず長い時間飛ぶのって難しいんだって。

　1番機と4番機で首を作ったスワン隊形。氷見で飛んだときはライチョウって言ってたような。

　デルタ隊形で右手からやってきて上昇して去っていく。

　続いて3機ずつ横並びで飛んでくるダブルライン隊形。これはね、結構レアな編隊飛行らしいです。

　おぉ、6機編隊でやってきたと思ったら、両サイドの2機が大きくループしていく。これを見るのは2度目かな。どうしてもね、ザリガニを思い出す。
　6機は再び合流して左手へ。これ、途中で4機編隊のうちの2機もループするんです。結構すごい

　左手から大きな6機のデルタ隊形で後方へ。

　と思ったら、6機が同時にぐるりと一回転。ちょっとズレたかな？

　６機編隊で右から左へ。青空をバックにして飛ぶのでとても気持ちいい。

　またソロで5番機がパスしていく。5番機のソロは何かの合間。次は何だ？

　今日は真正面からコークスクリューがやってきました。雲が出ているので、スモークが白黒になって面白い。そして、グルグル回るのがスクリューって感じですごい。クマ兄さんが一番好きな演目です。

　14：15、整備員さんたちが整列。コークスクリューもやったし、そろそろ終わりですね。

　１番機から順番に降りてきました。滑走路からタキシーウェイに入ると一旦停止。６機そろったところで帰ってきます。

　14：25、全機がスポットイン。あー、終わってしまった。

パイロットがT-4から降りてきて、整備員さんと敬礼。

　６人のパイロットが並んでスタート地点に戻り、全員そろって敬礼。

　14：30、終了です。手を振ってくれました。楽しかったなー。今日はA区分で飛んでくれてよかった。

　最後に皆さんで記念撮影していました。我々の近くにいたおばさま曰く、今日でブルーインパルスを引退するパイロットがいるらしいです。人気は三年だからね。

　ブルーインパルスで本日の展示飛行は終了。それでは撤収しましょう。地上展示している機体を眺めつつ駐車場に向かいたいと思います。まずはF-35A。第301飛行隊のもの。

　CH-47Jも展示していました。釜臥山のレーダーサイトへの物資輸送などに使われているのかな？目が貼ってあってカワイイ。

　14：45、RQ-4グローバルホークが降りてきました。静かですねぇ。F-35Aと全然違う。

　E-2D早期警戒機ですね。翼が折れています。元々、空母艦載機として開発されているので地上ではコンパクトになるように主翼が折れるようになっています。

　おー！これは爆発物処理班の防護服ですね。不発弾の処理とか、航空機の武器トラブルの対応とか、普段から実戦的な役割があるようですね。

　えーっと、こちらは爆発物処理班の防護服のような恰好をした人形なのですが、模様がCH-47Jのようになっています。隊員たちの遊び心ですね。

　RQ-4グローバルホークの地上展示もありました。近くで見ると結構デカい。ステルス性能がないので有事に使用する際は制限がありそうだけれど、通常時ならどんどん飛ばせば良いよね。日本はグローバルホークを３機しか所有していませんが、そのうちの１機が展示飛行、１機が地上展示ってことは、残りの１機が任務動中なのかな？



　さて、売店などはこの辺りに無いので、お土産は買えません。が、そろそろ戻りましょう。

　バスに乗って帰ろうってことで、バス乗り場に行ったら長蛇の列ができていました。

　15：00、バス乗車の列に並ぶ。これが大変でした。なかなか列が進まない。40〜50分ほど待って乗車。距離はね、バスだとあっという間につく距離なので、歩いてもよかったかな、と思いました。でも、バスを降りた場所は駐車場のすぐ横だったので便利でもありました。

　16：30、臨時駐車場を出発。Google mapsを使って渋滞していない道を選ぶ。なぜか、駐車場から空港方面に行けとナビされるけど、それに従う。

　ちょっとだけ渋滞にかかるもほぼ順調に三沢と和田下田IC辿り着きました。ここから第二みちのく道。

　17：05、八戸JCTを通過。ここから八戸道。

　17：30、折爪SAでいったん休憩。三沢基地航空祭帰りの人が多い。ものすごく混雑しているし、服装やグッズが明らかに航空祭帰り。ここでご飯は無理だな。もうしばらく走りましょう。

　18：10、安代JCTを通過。ここから東北道です。今日は早朝起床ってこともあり、長くは走れなさそうだ。

　18：30、岩手山SAで休憩。体力回復のため、ここでご飯を食べていこう。

　18：40、フードコートで夕飯を注文。

　18：55、今日の夕飯はラーメンになりました。クマ兄さんは上の岩手山たっぷりもやしラーメンとミニ高菜丼。ペンギン姉さんは左の焼走りチャーシューメンでした。味はフードコートらしい味でしたが、手軽に暖かいラーメンが食べられてよかったです。

　出発前に売店によってチョコクロワッサンを買っておきました。ドライブしながら食べるおやつ。

　19：15、出発。

　20：00ごろ、花巻PAでストップ。眠くて眠くて今日はこれ以上走れません。歯磨きをして寝ます。おやすみなさい。ぐ〜。

　5：00、起床。昨夜は早く寝たので、今日は早起きできました。早く出発しないと富山までたどり着けないからね。

　5：25、出発。このPAは売店がないのですぐ出発。

　出発することに夜が明けてきました。昨日、今日と二日連続で日の出を見ております。

　6：30、金成PAにコンビニが入っていたのでおにぎりとドーナッツを買ってきました。これが朝食。すぐに出発。

　7：20、富谷JCTを通過。矢印に従って東北道を南下。

　7：45、村田JCTを通過。ここも東北道を南下して福島方面へ。

　8：35、福島JCTを通過。磐梯山が正面にきれいに見えました。

　9：05、郡山JCTを曲がって磐越道で新潟方面へ向かいます。

　9：05、正面に磐梯山が見えてきました。今日は天気がいいのでドライブ楽しいなー。

　10：50、新潟中央JCTを通過し、北陸道になります。ここからはよく知っている道だな。

　11：15、栄SAで休憩。もう少しで自宅だ、がんばれ〜。

　昼食はタレかつ丼セット。それに栃尾油揚げサンド。これ、パンの代わりに油揚げでソーセージを挟んだもの。周りがパリパリしていておいしかった。栃尾のあぶらげ、また食べに行きたいなぁ。

　12：05、長岡JCTを通過。ここから後は交通量の少ない北陸道でのんびり富山を目指すのみ。

　13：35、定点観測地点、鬼伏トンネルを通過。秋になりかけの時期ですが、まだトンネルの上は青々しています。

　14：15、小杉ICで北陸道を降りる。もう、自宅に着いたようなものです。

　この後、コストコ射水倉庫店で給油し、近所のスーパーマーケットへ。

　15：15、自宅から徒歩数分のところにあるスーパーマーケットに到着。ここで来週の食材を買って自宅に帰って今回の旅はおしまい。

　15：35、自宅に到着しました。今回のドライブは1,692kmでした。短時間でいっぱい走ったね〜。